150摩托车始终是目前合资本田发展的重心，所以两家本田旗下的150车型会比较多，但要说这些车型中哪一款的性价比超高，我们还需要进行一下简要的对比。
五羊本田旗下的150摩托车现在主要有悍影150，威领150，锋领150，雄帅150，帅影150，幻影150。新大洲本田旗下的150摩托车主要有CBF150S，CBF150C,CBF150R。
这么多的150摩托车大体上可以分为三大类，第一类就是实用型，比如CBF150C，威领150等就属于这类车型，它们所注重的是一个实用性，要说性价比无非就是价格上的优势。
第二类则属于偏高端实用型，比如雄帅150，帅影150，CBF150R就属于这类车型，当然这三款车型如果详细追究的话，在定位上还是会有一些略微的差异，其中的雄帅150会以干粗活为主，而另外两款车型则更多突出了通路的需求。
如果在这三款车型中选择出一款相对比较有性价比的车型，那么肯定还是雄帅150，原因就在于这款车的价格是个优势，而另外两款车型所突出的通路骑行品质它也具备，只不过外形方面并没有那么新颖，但这不影响这款车具备实用性的同时，突出骑行品质的特点。
第三类就是运动型，这类车型中目前只有幻影150一款，对于幻影150来说它最欠缺的就是性价比，虽然这款车的定位思路清晰，车型外观也不错，实际的性能表现也还可以，但在性价比方面没有任何的优势。
以它1.3万的售价来看配置上的表现，实在是有点太过一般，和其它的通路车相对比没有太大的变化，无非就是多了一个后中央减震器，后碟刹，配置表现根本就算不上是性价比体现，当然这款车的骑行品质是以上150车型中最好的，只不过结合售价来说性价比就会有点不够突出。
通过以上的介绍可以看到本田系的150摩托车，因为主要以通路和实用为主，所以配置方面相比自主品牌的车型就会表现得比较一般，如此一来性价比超高的车型基本上就没有，但以通路的标准来看雄帅150可以算得上是一款，有一定性价比的车型，即便是将这款车放在整个国产150摩托车中也是如此，所以这款五羊本田的雄帅150可以作为关注对象。
悍影150基本上是在威领150上发展而来，外观比领威要好看些，不象威领那样与老五羊款式相近，它的质量还不错，主要侧重实用性能，适合各种路面以及载重、爬坡等当工具车用，动力和舒适性都比较好。
韩影150是五羊本田推出的一款实用跨骑摩托车。这款摩托车的整体性能比较均衡，既没有太多的亮点，也没有太多的缺点。从其7980的价格来看，还是值得从日常出行的需求出发，而不是步行。外观方面，韩影150虽然比常规的跨骑自行车更加美观，但还是倾向于实用的设计，比如扁平的后排座椅，可以满足后期的载人需求。一体式大灯保持了良好的观感，也有很好的照明效果。略微凸起的邮箱设置增强了车型的层次感，同时保持油箱容积在12L。这样的设计和布局会给整车在外观和实用性上带来一定的优势。动力方面，韩影150搭载五羊本田的OTR发动机和i-FI电喷供油系统。这台发动机的实际排量为149.2毫升，最大功率为8.2千瓦，最大扭矩为12.05牛·米，这个数据在同排量车型中是相当令人满意的，但由于功率调节较低，实际骑行中的扭矩输出还算不错，基本能满足正常路况下的骑行需求。
至于油耗表现，这款车不是很出彩，也就是电喷150跨骑摩托车的平均水平。如果轻轻骑行100公里，综合油耗基本保持在2.2L左右
不过由于这款发动机没有融入平衡轴技术，高速时的震感会很明显，但这种性能完全在可接受的范围内，整体耐用性也不错，会更加坚固耐用，所以这种性能完全可以胜任一款通路车。
至于配置和骑行性能，同级别车型正常水平的五羊本田韩影150在配置上没有什么亮点，骑行性能也比较一般，但车架结构比较结实，漆面也细致，非常符合实用跨骑摩托车的设计标准。总的来说，这是一款实用的跨骑摩托车，质量相当不错。
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