如果航空实验班3年后被淘汰，可以考虑以下几种方法：
1. 了解自己在航空实验班中被淘汰的原因，再从自身上找问题。可以与老师或教练交流，了解自己的弱点和需要改进的地方，并制定一个计划来提高自己的技能和知识水平。
2. 如果你想要再次申请进入航空实验班，需要向曾经淘汰你的老师或教练说明自己已经解决自身问题，并展示出你的技能和知识已经得到了提高。可以进行自我推荐，或者寻求其他老师或教练的推荐。
3. 如果你不打算再次申请进入航空实验班，可以选择去学习别的学科。选择一项自己有兴趣有基础的学科，认真地从头学起，总会学好的。
无论选择哪种方法，都需要保持积极的心态和动力，继续努力学习和提高自己的技能水平。
淘汰率是有的，民航局的新规定是全程有15%，飞行训练阶段的淘汰主要是由于技术原因（前期理论是还有身体，作风，学习成绩等），国外主要是飞行训练，包括初教机，中教机和高教机，主要是在初教机的13小时筛选——看你技术的，适不适合学飞行，对很多人来说都是个坎，过了这个以后就很少了。希望对你能有帮助
空保培训淘汰高。大公司空保倾向于招高学历退伍士官，对身体素质和学历、个人形象要求很高，考核严格。空保，全称空中安全员，主要身份是安全员，主要负责客机机仓内安全事务，有时也身兼乘务员的服务工作，配合专职乘务员做好对乘客的服务工作。